关于我们爱尔思集团（核心企业：凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司）2010年成立于安徽凤阳，是一家以铝、镁合金材料为基础，打通零件/模具设计开发、铸件制造生产全流程技术的轻量化综合解决方案供应商。集团以铝/镁合金材料、铝/镁合金铸件及模具两大板块为核心，构建全流程、一体化的轻量化解决方案。目前，集团在滁州凤阳、蚌埠怀远、池州青阳、合肥巢湖及重庆布局五大生产基地，产品广泛应用于新能源汽车、电动两...

2026 年 3 月 30 日，凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司传来重要进展！由长安汽车、上海交通大学、辰致轻量化、青山工业与我司联合开发的超大型、耐腐蚀、耐蠕变镁合金电驱壳体，在凤阳爱尔思压铸基地成功试制。该产品为行业超大型镁合金分布式电驱中间箱体，此次试制成功标志着镁合金在新能源汽车电驱系统关键结构件上的应用取得重要突破。试制现场团队合影通过使用长安+交大+爱尔思团队自研新型耐高温、耐蚀...

在轻量化成为工业主旋律的今天，镁合金这位“最轻的结构金属”，正在悄然改变世界。从汽车、电动两轮车到航空航天，从笔记本电脑到医疗器械，它的身影无处不在。但问题也随之而来：镁合金，真的能经得起时间的考验吗？传统的镁合金（如AZ91D、AM60B）往往面临“强韧难兼得”或“耐蚀性差”的痛点。一旦涂层破损，腐蚀便会如白蚁般从内部蔓延，导致结构或功能失效。为了解决这一行业难题，凤阳爱尔思凭借深厚的技术...

近日，渝江压铸在第三生产基地压铸产线成功试制出一款大型一体化前机舱结构铸件，标志着企业在大型一体化压铸技术应用方面取得重要进展。值得一提的是，这款关键部件采用了凤阳爱尔思自主研发的JDA1b铝合金材料，展现了国产高端材料在汽车轻量化领域的卓越性能！技术突破：一体化压铸引领行业变革该前机舱结构件是整车关键承重部件之一，采用当前主流的一体化压铸成型工艺，替代了传统多零件焊接组装结构。这一变革在实...

新国标实施倒计时！55kg限重催生轻量化“镁”机遇2025年9月1日，两轮电动车新国标（GB17761—2024）即将正式实施！新国标对整车质量（最高55kg）和振动强度提出了更严苛的要求，一场围绕“轻量化”与“安全性”的产业升级风暴已然来临。在这场变革的核心，镁合金——凭借其极致轻量化、优异强度与减震性能，正成为引领两轮车“瘦身革命”的关键材料，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。我国电动...

蔚来汽车×凤阳爱尔思：以材料创新为支点，撬动新能源汽车轻量化未来 无需热处理的「超级合金」来了！蔚来×凤阳爱尔思突破传统工艺桎梏近期，由蔚来汽车与上海交通大学、凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司联合开发的超高强度压铸铝合金材料（蔚来内部代号NIO-ZL004），成功应用于蔚来内部代号为G4.9的电驱系统三合一壳体。该电驱系统近日已搭载于蔚来旗舰车型ET9实现量产应用！ 早在2023年初，蔚来汽...