该壳体采用爱尔思自主研发的JDM1c 耐热压铸镁合金材料,依托 4000T 超大型压铸设备高压一体化压铸成型。
自研王牌材料JDM1c,攻克“耐热、高强、高导热”三大难点!作为面向新能源动力壳体量身打造的专用材料,JDM1c 拥有多维性能优势:
·相比传统 AZ91D 等商用镁合金,材料中温抗蠕变性能优异,175℃蠕变强度高达 100MPa,保障电机高温工况下壳体尺寸稳定;
·耐腐蚀性大幅提升,有效应对整车复杂使用环境;
·同时兼顾导热性能,助力电驱系统散热;
·优异的流动性与抗热裂特性,从材料端解决大尺寸复杂薄壁压铸件成型难题。
本次试制成果亮眼,产品毛坯一次性合格率超过90%!经过严格的探伤检测、水检及荧光检测,试制铸件内部致密,基本没有气孔和裂纹缺陷,展现了巨大的工艺稳定性和模具设计水平。
